聚焦·传统车企新动向
丰田汽车第一财季净利润增长75.6%
日本车企丰田汽车8月4日公布，第一财季(今年4月至6月)集团净利润同比增长75.6%，达到1.477万亿日元；净营收同比上涨10.4%，至13.5万亿日元；营业利润则下滑8.8%，至1.06万亿日元，连续五个季度下跌。中国市场销量疲软对其造成冲击，此外伊朗战事拖累了丰田在中东市场的销售业绩，同时推高了原材料及零部件采购成本。
丰田上调全年净利润预期
丰田汽车8月4日宣布，受日元贬值利好，将截至2027年3月财年的净利润预期上调至3.25万亿日元(折合206亿美元)，不过最新净利润预期较上一财年仍下滑16%。该公司此前在今年5月份给出的净利润预期为3万亿日元。丰田同时将净营收预期上调3万亿日元，营业利润预期上调4,000亿日元。目前公司预计全年净营收为54万亿日元，较上财年增长6.5%；营业利润3.4万亿日元，同比下降9.7%。
丰田将全年销量预期上调至970万辆
丰田日前将截至2027年3月财年的汽车销量预期从此前预测值上调10万辆，至970万辆，该数值高于上一财年959.5万辆的总销量。丰田表示，本次上调源于北美与欧洲市场需求旺盛，同时依托通往中东地区备选物流通道的搭建，中东市场销量有望实现回暖。
丰田宣布实施1万亿日元回购股票计划
丰田公司8月4日同时公布了一项股票回购计划，将通过二级市场最高回购1万亿日元的股份。该公司计划最多回购5亿股本公司股票，占剔除库存股后流通总股份的4.22%。回购周期自8月5日起至明年8月4日。
比亚迪在巴西推出首款本地产插电混动车型
比亚迪巴西高管近日透露，该车企于8月4日推出其巴西工厂生产的首款插电混动可变燃料车型宋Pro，该项目已历时两年，投资1亿雷亚尔(折合1960万美元)。新车型将在巴西全国各地的经销商处上市，该车型搭载的动力系统可使用电力、汽油或乙醇驱动。
上汽与通用汽车正式续约 合资期限延长20年
上汽集团与通用汽车于8月5日签署战略续约协议，将上汽通用汽车合资期限延长20年至2047年。上汽通用合资合约签署于1995年10月31日，合资公司于1997年6月正式成立，原合约期限30年，将于2027年6月到期。
沃尔沃汽车5‑7月销量同比下滑4%
沃尔沃汽车8月4日表示，今年5月至7月三个月的累计销量为164,663辆，较去年同期下降4%。该公司在美国市场的销量连续第三个月实现复苏，取得两位数增幅，其销量最大的欧洲市场交付量保持平稳，实现小幅增长。但报告期内销量受到中国市场下行的显著拖累。
聚焦·电动化
特斯拉7月中国产电动车销量同比增长37.8%
中国乘用车联合会最新公布的数据显示，特斯拉上海工厂生产的Model 3与 Model Y车型(含出口欧洲及其他市场的车辆)7月总销量达93,579辆，同比上涨37.8%，实现连续第九个月增长，较6月环比上涨5%。
Lucid推迟平价电动车上市时间
美国电动汽车制造商Lucid首席执行官8月4日表示，公司计划将平价系列电动车的上市时间推迟至2027年下半年正规股票配资平台线上，而该公司原计划于今年年底推出。目前Lucid正在开展大规模业务复盘并推进降本工作，今年目标是节约14亿美元现金。
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